hur man växlar i en semitruck

hur man växlar i en semitruck

Fram till införandet av automatiserade manuella växellådor, att lära sig flytta ordentligt en icke-synkroniserad växellåda ansågs något av en rituella för lastbilschaufförer. Shift kvalitet kan få återverkningar i säkerhet, överföring livslängd och prestanda. Denna kompetens är en fulländad främst genom praktik och upprepning, några få det rätt första gången. Du kan lära dig den inre kramade /pre-press på teknik som används av de flesta förare

Du behöver:.
Lastbil med 10-speed dubbel räckvidd växellåda.

Starta


1.
Tryck ner koppling till golvet, och räkna till tre.
2.

Lägg ett lätt tryck på reglaget med handflatan eller fingertopparna i riktning mot första växeln.
3.
långsamt släpper kopplingen medan du trycker, och hävarmen ska lätt glida in i växeln.
4.
Höj rpm tills varvräknare vilar mellan 800 och 1200.
5.
långsamt släpper kopplingen, samtidigt som tillräckligt gasreglaget för att hålla varvräknare nålen stadigt på din valda rpm. Lastbilen är nu rör sig i första växeln.

Växla upp


1.
Öka till 1500 rpm, och tryck lätt på minnet mot andra växeln.

2.
Applicera koppling, och fortsätter att utöva påtryckningar mot andra växeln tills spaken rör sig genom neutral och glider in växeln.
3.
Release kopplingen att engagera växel. Upprepa detta skiftande förfarande genom femte växeln.
4.
Och accelererat mot sjätte växeln vända den grå rad-spaken på framsidan av överföringen spaken i "upp"-läge. Detta kommer förväg välja den övre gränsen.
5.
Shift tillbaka till första växeln. Detta redskap blir sexa när Range Control är i "hög" position.
6.
Fortsätt att flytta genom sjunde, åttonde, nionde och 10 redskap på samma sätt som du gjorde de första fem .

downshifting


1.
Bromsa tills din varvräknare läser inte mindre än 700 rpm.
2.
Applicera koppling, och halka växelreglage spaken i neutralläge.
3.
Släpp kopplingen medan i neutralläge.
4.
Applicera en snabb rörelse av gaspedalen så att varvräknare nålen stannar mellan 700 och 800 rpm högre än den var. Till exempel, om du började din nedväxling vid 700 rpm, så ska du hålla gasreglaget på ca 1400.
5.
Applicera lätt tryck på växelspaken mot växel du downshifting till.
6.
Tryck ner kopplingspedalen. Växelspaken ska glida in i lägre växel.
7.
Försiktigt släppa kopplingen och du har nu framgångsrikt downshifted. Med praxis bör hela verksamheten tar mindre än en sekund utan märkbar sticket på att avta.

Tips och varningar


  • Förbi en DOT utvärdering kräver att du dubbel- kopplingen på den uppväxling, ungefär på samma sätt som du måste på nedväxling. Även dubbel-klänger rekommenderas för ökad överföring livslängd, de flesta förare lär sig genom övning att sömlöst flytta utan att göra det.
  • Även flytande växeln (förskjutning utan att använda kopplingspedalen alls) är allmän praxis bland erfarna förare, Det bör inte försöka med nya drivrutiner eller studenter. Felaktig flytande kan resultera i missade växlar och allvarlig överföring skador.


  • Relaterade artiklar


    vinter körsäkerhet ämnen
    Hur kan du få en kopia av en CHP polisanmälan på nätet?
    hur man återvända från grus vägkanten
    hur man uppför en brant snö-packade köra i omvänd med en framhjulsdriven bil
    hur man kan sitta under körning
    Föraren förbättring instruktör certifiering
    ordentlig säkerhetsutrustning för bilar
    hur man växlar i en semitruck
    hur man lär sig att köra bil i förarens utbildning
    defensiv körning information