Felsökning tändsystemet i en kvicksilver bybo

Felsökning tändsystemet i en kvicksilver bybo

De avvecklade Mercury Villager aldrig haft en distributorless tändsystem, så du är mer fri att testa fler komponenter om en antändning uppstår problem. Det kan finnas olika sätt att göra det, dock beroende på motorns storlek. Kontrollera alla vakuum linjer och gnista ledningar kontakten är ordentligt dragna och säkert anslutna, är batteriet fulladdat och alla tillbehör är avstängda innan felsökning tändsystemet

Du behöver:. .
Ohmmeter
Spark testare.

Spark och Coil Test


1.
Mät bybos gnista motstånd tändkabeln. Ta bort kabeln från fördelarlocket och tändstift och ansluta en ohmmeter i varje ände av kabeln. Motståndet ska vara 4. 150 till 5. 610 ohm per fot. Återanslut kabeln efteråt.
2.
Anslut en gnista testare till en tändkabeln kopplas bort från kontakten. Ground testaren att en lämplig plats på motorn. Dra runt motorn och leta efter en blå gnista på testaren.
3.
Fäst en 12-volts testlampa till batteriets pluspol. Koppla på tändningen kontakten spole sele med tändningen och sond kopplingens gröna ledningen (stift 2) terminalen. Ljuset ska blinka snabbt när du starta motorn.
4.
Testa tändspolen primära motstånd. Koppla bort den negativa batterikabeln, lämna kabelstamskontaktdon bort och anslut ohmmeter för att linda stift 1 och 2. Motståndet bör vara ca 1 ohm.
5.
Kontrollera sekundär resistens. Anslut ohmmeter för att linda stift 1 och spolkabeln tornet spets på distributören. Motståndet bör vara cirka 10. 000 ohm på en 3. 0L motor eller 12. 000 för en 3. 3L motor.
6.
Använd ohmmeter att testa krafttransistorer. Detta förfarande varierar beroende på om bilen har en 3. 0L eller 3. 3L motor.

Power Transistor Testa en 3. 0L motor


1.
Koppla Villager negativa batteri kabeln.
2.
Ta bort strömkontakten transistorn sele.
3.
Anslut ohmmeter positiva leda till transistor terminal A och den negativa att terminal B. Motståndet bör vara minst 10. 000 ohm.

Power Transistor Testa en 3. 3L motor


1.
Koppla bort den negativa batterikabeln.
2 .
bort spolen selen och distributör kontaktdon sele från distributören.
3.
Anslut ohmmeter till stift 2 av återförsäljarens terminalen och stift 2 terminal elkontakt. Motståndet bör vara större än 0 ohm.

Tips och varningar


  • Låt inte testlampa kontakta någon metalldelar på bilen när den är ansluten till den batteriets pluspol.


  • Relaterade artiklar


    Felsökning tändsystemet i en Ford Taurus
    hur man byter en dragstång slutar Pontiac Grand Am
    hur du installerar en bränsletank i en VW Beetle
    Felsökning tändsystemet i en geo metro
    hur man lagligt sälja en bil
    Felsökning tändsystemet i en Cheva Silverado
    hur att sälja en bil till en återförsäljare
    Felsökning tändsystemet i en Ford Focus
    hur man byter en dragstång slutar GMC Sierra
    hur man byter en dragstång slutar Oldsmobile Alero