hur man använder Fluke 78 meter

hur man använder Fluke 78 meter

Underhåll problem med en bil äger ofta rum inom det elektriska systemet. Det elektriska systemet har många komponenter --- strömställare, reläer, säkringar, kontakter och ledningar --- och ibland dessa komponenter fel eller slits ut. Det är viktigt att testa systemet och dess komponenter för att avgöra var de elektriskt fel kan vara. Fluke 78 är en mångsidig multimeter som gör att en bilägare att testa volt, ampere, kontinuitet och motstånd. Fluke 78 kan också analysera AC frekvensen, duty cycle, uppehållstiden och temperatur.

Du behöver:
Fluke 78 multimeter


1
Mät spänningen (med batteri som ett exempel). . . Sätt den röda mätledningen i V-uttag, och sedan sätta den svarta kabeln till COM-uttaget. Vrid sedan roteringsreglaget att "L. " Därefter trycker du på den röda proben till den positiva polen (+) på batteriet och tryck sedan på den svarta proben till den negativa polen (-) på batteriet. Läs den visade spänning. Ett fulladdat batteri ska visa om 12,6 V.
2.
Testa en diod. Stäng av strömmen till kretsen och ta bort dioden från kretsen. Sätt den röda mätledningen i V-uttag, och sedan sätta den svarta kabeln till COM-uttaget. Vrid Rotary Switch för att "L" och tryck "R" i 2 sekunder (flyttar meter till dioden testfunktionen, "w" kommer att visas på LCD). Därefter trycker du på den röda proben till den positiva sidan av dioden, den svarta proben till den negativa sidan av dioden. Den visade spänning bör vara ca 2,5 V för en bra diod.
3.
Mät strömmen. Stäng av strömmen till kretsen. Sätt den röda leda till 10A uttag, och sedan sätta den svarta kabeln till COM-uttaget. Vrid Rotary Switch för att "L" och tryck "R" i 2 sekunder (flyttar meter till den nuvarande test-funktion). Koppla bort batteripolerna, sedan klipp /touch den röda proben till den negativa polen klämma, klipp /den svarta proben till den negativa (-) batteripolen. Slå på strömmen till kretsen, sedan ta bort en säkring i taget medan du tittar på mätarens display. Den aktuella behandlingen kommer att falla när säkringen på den dåliga banan dras.
4.
Test kontinuitet (med stoppljus som ett exempel). Stäng av strömmen till kretsen. Sätt den röda elektroden i V-uttag, och sedan sätta den svarta kabeln till COM-uttaget. Vrid Rotary Switch till "W" och tryck "R" i 2 sekunder (flyttar mätaren till kontinuitet testfunktionen, "w" kommer att visas på LCD). Därefter trycker du på den röda proben till den positiva polen på stoppljus switch, den svarta proben till den negativa terminalen på stoppljus switch. Tryck sedan på bromspedalen. En signal ljuder och den stoppljus omkopplaren är bra.

Tips och varningar


  • Använd alltid clamp-on prober (DC strömtänger) för kretsar av mer än 10A . Installera anges endast byte säkringar.
  • Försök aldrig en spänningsmätning med ett test ledningen i 10A-ingången. Koppla krets strömmen och ladda ur alla högspännings-kondensatorer före mätning av resistans, provning av kontinuitet eller diod test.


  • Relaterade artiklar


    hur man installerar en Cooper S luftfilter
    hur du kan få transmissionsolja i en Nissan Armada
    hur man får bättre gas körsträcka i en Jeep Wrangler
    Hur fungerar en diesel kallt arbete luftintag?
    hur man rengör betong av en bil
    Hur fungerar en momentomvandlare?
    hur man får bort mögel bilklädslar
    hur man byter en generator bälte i en Honda Accord
    Hur en bil luftfilter arbete?
    hur du tar bort repor från billack