problem med Michelin däck

problem med Michelin däck

Däck kan påverka din stoppsträcka, dragkraft, hantering och även gas körsträcka. Så det är viktigt vid köp av däck för att säkerställa att däcken du köper för din bil fungerar bra med faktorer som påverkar din körning, inklusive lokala väderförhållanden, område terräng och hur mycket du normalt använder ditt fordon. Som den näst största däcktillverkaren i världen-och en av de mest pålitliga och etablerade-Michelin erbjuder ett brett urval av däck för att passa alla typer av bilar, så det är värt att forska. Men konsumenterna har rapporterat några problem med märket Michelin, som du bör veta om innan du väljer dina däck. För att hålla dina däck i bästa möjliga skick, experter rekommenderar att konsumenterna håller sina rätt lufttryck i däcken, kontrollera däck för slitage på minst månadsvis, rotera däcken efter 6. 000 till 8. 000 miles och undvika alltför höga körhastigheter.

Senaste påminner

Vissa modeller av Michelin har återkallats under de senaste åren. År 2004 var trötta modell 305/50R20 120h kallas tillbaka för att inte ha tillräckligt med vikt, vilket kan leda till fel i händelse av riskerna längs vägarna. Kommersiella lastbilsdäck modell XDE det erinrades om i 2004 för en oregelbunden innerbeklädnad, vilket kan leda till snabba däcktrycket förlust, vilket i sin tur kan orsaka blowouts. År 2005 var Michelin Pilot Sport däck kallas tillbaka eftersom däcken tenderade att blåsa i sidoväggen, vilket kan leda till snabba däcktrycket förlust och, som en följd, förlust av kontroll över fordonet. Pilot Power 2CT, en motorcykel däck, återkallades 2007 för slitbanan separation, vilket kan göra att bilen tappar kontrollen och kraschar i höga hastigheter.

Däcksida Sprickor och utbuktningar

En del konsumenter har rapporterat problem med sidoväggar på Michelindäck. Sidoväggen skiljer slitbanan från hjulet, stöd i att skapa dragkraft och stöder lasten av ett fordon. Den mest sårbara delen av ett däck punkteringar, tidig däcksidan sprickbildning kan förvärra, vilket leder till farliga blowouts.

Rapid Tread Wear

Ett annat problem som rapporterats av vissa Michelin konsumenterna är däckets slitbana slits ut för snabbt. Beroende på däcket modellen är Michelin däck som utformats på mellan 45. 000 och 90. 000 miles, och vissa förare har märkt sina däck är skallig (vilket mönsterdjup mindre) eller nära skallig efter bara 25. 000 miles av körning. Mönsterdjup ger dragkraft för bilen, så slit-och-tår av slitbanan ökar stoppsträckan och påverkar hur väl bilen handtag i vått och isande förhållanden.

Ojämn Tread Wear

Några Michelindäck användare har rapporterat ojämn slitagevarnare. Väl fungerande däck ska bära jämnt över däcket och hela uppsättning däck. Obalanserad däck kommer att påverka hur bilen handtagen, kasta av anpassningen och orsakar bilen för att åka grov eller skaka under körning.

Rapportera problem med Michelin-däck

Om din bil har utrustats med Michelin däck och du upplever problem utöver normalt slitage-och-tår, kontakta Michelin omedelbart rapportera problemet. USA förare kan kalla 1-800-847-3435, skriv till: Michelin North America, Inc. , Attention: Consumer Relations Department, postbox 19. 001, Greenville, SC från 29. 602 till 9. 001, eller kontakta kundrelationer avdelningen genom att kontakta oss formulär som tillhandahålls på Michelinman. com. Kanadensiska konsumenter kan ringa (888) 871-4444, skriv till: Michelin Nordamerika (Kanada) Inc. , 3020 Jacques-byrån Avenue, Laval, Quebec, H7P 6G2, eller e-post bolaget genom det formulär som tillhandahålls på Michelin. ca.


Relaterade artiklar


hur du tar bort kopplingen kabeln på en Volkswagen Jetta
kan du använda transmissionsolja i servostyrning?
Fakta om turboaggregat
radialdäck förklaras
livet i hybridbatterier
hur du tar bort kåda från bilen utan att skada lacken
vad man ska använda för att rengöra corvette fälgar
hur man köper vinterdäck för din bil
hemlagad vätska Vindrutespolare
Nissan GT-R överföringsproblem