hur man bibehåller rätt däcktryck

hur man bibehåller rätt däcktryck

Vem bryr sig om korrekt lufttryck i däcken? Enligt en nyligen ABC News artikel under rubriken Politifact Hittar Obamas Tire-Inflationen Fordran True, ". . . korrekt lufttryck i däcken sparar miljontals fat olja per år, men att det kommer att spara mer energi än nya offshore borrning skulle ge . "

Förutom energibesparingar och fossila bränslet utnyttjas minskning är säkerheten också en stor faktor när det gäller att däcktrycket. Underinflated däck tillåter inte sidoväggarna flex ordentligt och har en högre risk för tidigt slitage, svullen och spricker. Här är hur du kan undvika dessa potentiellt farliga situationer genom ordentligt för att få optimal däcktrycket för din bil

Du behöver:.
Papper och penna skriva ner ditt däck högsta index lufttryck både på däcksidan och insidan av förarsidan dörrkarmen eller instruktionsboken.
Tillgång till en bensinstation luftpump.
Däck tryckmätare.
Kunskap om auto butiker som erbjuder gratis däckkontroller och inflation.


1.
Gå ut till bilen och inspektera däckets sida. Hitta den kod som lyder: MAX PRESS: XXX kPa (XXpsi). Till exempel Max. Tryck på. 300 kPa (44psi). Detta är den maximala lufttrycket däcket tål. Detta är dock inte nödvändigtvis lufttrycket som däcket skall pumpas.
2.
Nu öppnar bilen förarsidan dörr. Runt insidan av dörrkarmen är ett klistermärke som visar optimalt däcktryck för ditt fordon. Antalet kan vara annorlunda än själva däcket-men detta är lufttrycket betyg du vill följa. Orsaken till skillnaden är på grund av skilda faktorer, bland annat fordonets höjd och vikt. Biltillverkarens bruksanvisning kommer också att ge optimalt däcktryck.
3.
Nu när du vet den optimala däcktrycket från insidan av förarsidan dörrkarmen eller instruktionsboken, ta bort locken från ventilspindlar på alla fyra däcken. Använd dina övertryck däcktryck, tryck in på spindeln tills mätaren läser däcktrycket. Om du får för mycket brus (luft escape), justera tills mätaren är tyst. Upprepa denna process tre gånger för att se till att du får rätt behandling. När du är klar, byt ventilhattar.
4.
Om dina däck visar en låg PSI läsning, köra bilen till en lokal bensinstation som har en luftpump. Detta bör göras när däcken är kalla-kanske den första turen för dagen. För de flesta luft bensinstation pumpar, måste du släppa i ett kvartal eller två i maskinen-men en del bränsle centra fortfarande erbjuda gratis manuell däck pumpning
5
Ta bort alla ventilhattar. . , sedan ta tag i luftslangen att klara det för pumpning. Har din lufttrycksmätare hands för att du ökar dina däck på rätt sätt. När luften maskinen startar, tryck huvudet av slangen i ventilen, justera tills du hör tystnaden snarare än väsande. Var några sekunder, kontrollera det nya däcktrycket med din mätare tills du når det rekommenderade PSI (kom ihåg att inte följa det högsta trycket skrivna på däcksidan).

När du når det rekommenderade däcktrycket för alla fyra däck, byta ventil täcker och placera tillbaka slangen på luftpump.

tips och varningar


  • flesta nya bilar levereras som standard med en Tire Pressure Monitoring System (TPMS) som indikerar om ett däck faller under biltillverkarens rekommenderade däcktryck. Detta händer ofta i kyligt väder där kylan tenderar att något tömma däcken.
  • ordentligt pumpade däck spara på gas.
  • Om du inte känner för kontroll och pumpning däck själv, hitta en lokal däckverkstad som erbjuder gratis kontroll av däcktrycket och inflation. Ofta om du köper en ny bil, kommer det återförsäljaravtal göra detta gratis. Medlem klubbar erbjuder också gratis däckkontroller och inflationen med tillägg av däck reparation (t. ex. punktering, spik i trappstegen).
  • Låt aldrig din däcken tappa håret. Som däck ålder, spricka, och slitage, förlorar de sin förmåga att gripa vägen och kan enkelt Skid och sjöflygplan. De kan också plötsligt brast på motorvägen som leder till en potentiellt livshotande bilolycka.
  • Se till att du pumpa däcken när de är kalla innan de kör bil någon annanstans.


  • Relaterade artiklar


    hur man får billig grundläggande bil underhåll och mindre kropp arbete
    hur man fixar en skinn
    hur man byter bakljus montage på Santa Fe
    hur man spola vätska servostyrning på en Ford Ranger
    hur man målar svart gummi dörrklädseln på en bil
    hur man byter växellådsolja på en Honda
    hur man viker upp en jeep mjuka toppen
    hur man byter toyota corolla slang servostyrning
    skillnader i bränslefilter
    hur ändrar bränslefiltret Jeep Liberty CRD diesel