vilka typer av saker kan orsaka en vev sensor att gå dåligt?

vilka typer av saker kan orsaka en vev sensor att gå dåligt?

En trasig vev sensorn kan orsaka din bil till "dö" eller göra det omöjligt att starta trots att motorn kan fungera normalt. En vev sensor vidarebefordrar information till bilens dator med hänvisning till hur snabbt motorn är igång, men ännu viktigare ställning vevaxeln och cylindern. Denna sensor är avgörande för att styra tändning och tidpunkten för motorn, samt bränsleinsprutning drift. Crank sensor fel beror oftast på några vanliga problem.

Crankwalk

Crankwalk är en term som används för att beskriva problemet att motorns vevaxel som det börjar att glida runt mot bältet sidan av motorn. Detta orsakas vanligen av en sliten Huvudinriktningen bäring. Efter tiden kommer den nya positionen av vevaxeln orsaka tunn metallplåt som kör genom vev givaren att upprepade gånger slå ena sidan av sensorn varje motor /bälte revolution. Du kommer att höra ett klickande ljud när remmen roterar. Detta kommer att bära ner veven sensorn eller bryta den helt. Om din bil verkar köra bra då motorn slumpmässigt skär bort, är detta sannolikt problemet.

Stark värme

Stark värme kan orsaka många problem i en motor. Om din motor producerar överskottsvärme från dålig smörjning, ventilation eller problem radiator, då värmen byggs upp i motorn kan nå högre än normal temperatur och orsaka plasthölje med veven sensorn för att smälta eller spricka. Om detta händer bilen startar inte, eftersom sensorn inte kan förmedla vevaxel information tillbaka till datorn.

Felaktiga kabelstammen

kabelnätet är det vanligaste problemet med vev givarfel. Detta kan bero på felaktig spänning, jord eller återvända problem krets. Lösa kablar, olja och skräp kan bära ner det kabelnät, vilket orsakar ett avbrott i spänning eller slitage på ledningar själv. Detta kan orsaka sensorn misslyckas upprepade gånger. Du Fordonet får vev men inte stanna startade om detta är problemet.

Kamrem Skador

Om din kamrem skadades vid en kollision eller det knäppte på grund av regelbunden slitage, kan bältet få rullas runt vevaxel och skada många små delar och sensorer. Veven sensorn kan ha drabbats av kamremmen när den brast. Detta kan orsaka skador på ledningsnätet och sensorn. Även om du kan ha haft bältet bytas ut, kan sensorn fortfarande skadad och ditt fordon kan vev men misslyckas med att hålla igång efter några minuter.


Relaterade artiklar


hur man målar ränder på en mustang
Hur ändrar jag en 2002 Dodge Intrepid bränslefilter?
hur man byter bakre fjäderben på en Toyota Corolla
Hur återställer jag skärmen olja livet på en 2001 GMC Sierra?
tips för att hålla din nya bil nice
skäl att använda syntetisk olja
Hur ändrar jag strålkastarna på en 2004 Acura Tl?
hur man återställer olja ljus på en Toyota
Hur ofta bör jag byta syntetisk olja i en Mustang GT?
hur man stämma upp en Dodge Charger