fördelar och nackdelar med hydrauliska lyftare rulle för pontiacs

fördelar och nackdelar med hydrauliska lyftare rulle för pontiacs

Roller lyftare har funnits i årtionden, men först nyligen har de börjat ta sig in i en gång platt-lyftaren motorblock. Pontiac slutat göra sina egna motorer i början av 1980, efter att varje motor som används (om berg-och-lyftare eller inte) var en GM "corporate"-motorn. Eftersom rullen lyftare inte kom in på scenen fram till mitten av 1980-talet, som lämnar Pontiac entusiaster med en mängd platt-lyftaren motorer att de måste konvertera för att använda överlägsen roller-lyftare och kammar.

Pro: Bättre prestanda

Lyften rider på toppen av kamaxeln s lober och fungerar som en mellanhand mellan den och ventilsystem. Det största problemet med icke-roller lyftare är att de glider bort av kamaxelns lober om dessa lob vinklar är för extrem. Hög lob vinklar innebär snabbare öppning och stängning av ventilerna, vilket leder till top-end effekt utan att ge avkall vridmomentet vid låga varv och tomgång med ventiler som håller öppet längre än de behöver (sk överskjutande "varaktighet"). Rullen lyftare "rundade tips menar de gör ett bättre jobb med följande extrema vinklar kamaxelnockarna än platta lyftare. För hästkrafter, vridmoment och körbarhet, ska jag börja platta lyftare inte att jämföra med vältar

Pro. Hållbarhet

Pontiac motorer har normalt en ganska liten cylinderdiameter för en viss förskjutning. Även om detta long-stroke/small-bore arrangemang är bra för vridmomentet vid låga varv, men det begränsar kraftigt den mängd luft som kan strömma in och ut ur cylindern vid högre varvtal. Resultatet är att Pontiac motorer vanligtvis kräver större kamaxel lober och mer tid, vilket i sin tur kräver tyngre tull valvespings. Allt detta utgör en perfekt storm för överskott kamaxel slitage och haveri i förtid. Eftersom roller lyftare rulla ovanpå kamaxelnockarna istället för att skrapa över det, kan motorn byggaren får oftast undan med en betydligt mer aggressiv cam och tyngre fjädrar utan att riskera förtida kamaxel /lyftare fel

Con. Kostnad

Den dåliga nyheten om roller lyftare är deras kostnader. Som grund för jämförelsen, Comp Cams "Xtreme Energy CL51-222-4 platta lyftaren /hydraulisk kam och lyftare som fastställts för Pontiac 265-455 motorer kostar ca $ 189 genom Atlanticspeed. com, i maj 2010. Exakt samma setup för samma motor men i hydrauliska rullen form (CL51-413-9, Comp Cams Xtreme Energy) ringar in på en rejäl $ 717 från samma leverantör. Även med tanke på rullsläparmar dynamiska överlägsenhet och livslängd, att $ 528 skillnad i pris kan vara lite svårt att svälja för vissa. Kommer dock rullsläparmar setup överleva förmodligen resten av motorn (även i ganska extrema ras tillämpningar), vilket är något att faktor innan du går med billigare cam.


Relaterade artiklar


hur du ansluter en sub & amp till ett bestånd Audi TT cd-spelare
hur en färg system för en racerbil
hur man gör en lastbils avgasrör högt
Holley 6299 information
Hur du tar ut en bilradio i en 2004 Chrysler 300
hur man programmerar en ford explorer nyckelbricka
hur du ställer klockan på Delco radio
skillnader i hissen kit till en jeep
hur man målar motorcykeldelar
hur man återställer nyckelbricka